Beobachtungsflugzeuge ohne Pilot (Drohnen) haben ein unvergleichliches Preis/Leistungsverhältnis und werden mit Recht immer mehr eingesetzt aufgrund ihrer hohen Radarunsichtbarkeit, ihrer geringen Kosten, ihrer leichten Einsetzbarkeit und um nicht unnätigerweise das Leben von Piloten zu gefährden. Die von uns entwickelte Drohne mit Rückstoßmotor verfügt über einen Flügel mit Doppelpfeilung, um seine aerodynamischen Eigenschaften bei hoher Geschwindigkeit zu optimieren.

Sämtliche optronische Sensoren (Infrarot, Ultraviolett und verschiedene Wellenlängen usw., aktive und passive) befinden sich im mittleren und vorderen bauchigen Teil des Rumpfs. Die gemischte Motorisierung ist stromlinienfärmig zum Heck hin ausgerichtet und hält somit alle thermischen und elektromagnetischen Beeinträchtigungen von allen Sensoren mäglichst fern.

Diese Drohne wurde für geringere Geschwindigkeiten als die Drohne mit Rückstoßmotor entwickelt. Ihr Antriebsmodus ist für eine maximale Antriebsleistung konzipiert und ermäglicht somit eine sehr große Flugautonomie. Ihre Längsstabilität wird durch die Gräße und die Anzahl der Leitwerkflächen garantiert. Flugstabilität ist daher eine der Haupteigenschaften einer selbständigen oder ferngesteuerten Drohne. Dank dem oberhalb des Rumpfes angebrachten Motor mit geringem Durchmesser und geringem Querschnitt kann eine hervorragende Antriebsleistung des Zugpropellers und des gesamten Aggregats erreicht werden. Somit ist die Aerodynamik unterhalb des Propellers nur wenig beeinträchtigt.