Предусмотренный для обучения и тренировки пилотов военно-воздушных сил, этот самолет  разработан, в том числе,  с целью получения предельно низкой стоимости приобретения и обслуживания. Это стало возможным благодаря простоте конструкции, состоящей из двух соединенных между собой корпусов из композитных материалов, и использованию  экономичных реактивных двигателей, имеющих силу тяги 862 кг каждый.  Этот двухдвигательный реактивный самолет  дает возможность максимизировать безопасность, в тоже время позволяя обучающимся летчикам получить квалификацию  пилота  двухдвигательного реактивного самолета.

Вес значительно ниже 4500 кг при тяге 1724 кг в сочетании со специфической конструкцией, дает возможность этому летательному аппарату отлично имитировать характеристики настоящего боевого самолета. Расположение пилотов рядом друг с другом облегчает коммуникацию и улучшает качество обучения, факторы крайне важные  для успешного проведения отбора и обучения будущих летчиков ВВС в наилучших условиях и в короткие сроки. Разработанный для максимальной горизонтальной скорости  M 0,86, этот самолет выполнит все фигуры высшего пилотажа, положительные и отрицательные, и полностью удовлетворит все ваши требования при стоимости 2 500 000 фунтов стерлингов за единицу.

Этот истребитель или истребитель-бомбардировщик имеет большую область полета. Действительно, сочетание треугольного крыла (оптимизированного для сверхзвуковых полетов) и крыльев с обратной стреловидностью обеспечивает  очень высокие аэродинамические  качества как на малой, так и на сверхзвуковой скорости, делая этот самолет исключительно ровным во всех фазах полета. Элероны концевого обтекателя крыла (типроны: концепция БРАНС Ресёрч Скотланд ЛТД.)  в сочетании с векториальной тягой двух реактивных двигателей придают этому истребителю нового поколения уникальные маневровые качества. Использование композитных материалов в сочетании с терморефракторными дает большую точность при любых условиях полета и позволяет достичь  отношения порожней массы к взлетной массе меньшее 0,5.

Большая несущая поверхность крыла в сочетании с отличным отношением порожней массы к взлетной массе дает этому многофункциональному самолету возможность осуществлять ночные  полеты истребителя-бомбардировщика и переносить  полезную нагрузку равную собственному весу.  Стоимость разработки и производства первого аппарата минимум 50 000 000 и может достигать 600 000 000 фунтов стерлингов и более, в зависимости от желаемых рабочих характеристик.

Если у вас есть проект, вы можете нас с ним ознакомить, заполнив формуляр "Спецификация", чтобы мы могли дать вам свое заключение о выполнимости, стоимости и сроках его реализации, для этого кликните на ХХХХХХХХХ.

Перед подписанием любого контракта, касающегося изучения и производства  военных и оборонных технических средств, мы обязаны получить разрешение в Министерстве Обороны и административных органах Великобритании для той страны, где находится ваше предприятие.

Если ваше предприятие находится за пределами Великобритании, для ввоза такого типа оборудования может быть необходима лицензия, которую вы должны будете получить в административных службах страны местонахождения вашего предприятия.  Желательно, чтобы вы собрали всю информацию о ее условиях  до подписания контракта с " БРАНС Ресёрч Скотланд ЛТД ".