Les appareils d'observation sans pilote (drones) sont d'un rapport coût/prestations de services sans équivalent et sont de plus en plus largement utilisés à juste titre pour leur faible signature radar, leur faible coût, leur facilité de mise en œuvre et afin d'éviter de mettre inutilement en péril la vie de pilotes. Notre drone à réaction bénéficie d'une aile à double flèche pour optimiser ses qualités aérodynamiques à grande vitesse. L'ensemble de ses capteurs optroniques (infrarouge, ultraviolet et de différentes longueurs d'ondes, etc., actifs et passifs) sont logés dans la partie centrale et avant renflée du fuselage.

La motorisation mixte disposée en arrière et carénée permet d'éloigner au maximum toute perturbation thermique et électromagnétique de la totalité des senseurs pour une meilleure fiabilité et de meilleures performances de l'ensemble.

Maximiser le rendement propulsif et autoriser une très grande autonomie de vol. La stabilité longitudinale est largement assurée par la taille et le nombre des surfaces d'empennage, la stabilité de vol étant une des qualités principales d'un drone autonome ou radiocommandé. Le moteur de faible diamètre et de faible section frontale, disposé très en amont du fuselage permet un excellent rendement propulsif de l'hélice tractive et d'installation de l'ensemble. En effet, l'écoulement aérodynamique n'est que faiblement perturbé en aval de l'hélice.